Nás nedobegať M5 na Kieżmarskiej Buli to krótka i ładna droga, gdzie kluczowe są dwa wyciągi biegnące zacięciami. Szczególnie trzeci jest długi i kompleksowy. Choć wycena M5 jest chyba zaniżona. Po kilku przejściach na obozie PHS i GM PZA optowaliśmy raczej za M5+-M6. Świetna droga, gdy warunki nie pozwalają na nic dłuższego.

Biely kút to droga na wschodniej ścianie Łomnicy, którą 29 stycznia miał okazję zrobić zespół Tomasz Klimczak i Maciej Ostrowski. Zajęła im ona 13 godzin (680 metrów deniwelacji)  i wycenili ją na M7 (niektóre obejścia). Wrzucam poniżej krótki opis i fototopo autorstwa Tomka, który zachęca do powtórzeń.

 Na razie wrzuciłem tylko zejście. Wkrótce będzie opis.

Droga Heinricha i Zawadzkiego M6+ biegnie prawą grzędą Kazalnicy. Swego czasu zainteresował mnie krótki opis drogi w przewodniku Jana Żurawskiego: "Droga pokonuje grzędę w najłatwiejszy sposób, sporo obejść. Od wielu lat nieprzechodzona". Nie kojarzę też nikogo, kto "współcześnie" robił tą drogę. Być może wpływ na małą popularność miał obryw nad Seledynowym Zacięciem (okolice pierwszej dekady XXI wieku). Droga wydawała się też relatywnie łatwa jak, na Kazalnicę - być może mogła wypełnić lukę pomiędzy trudniejszymi i łatwiejszymi drogami.

Banan Extra M5 na ścianie Tępej to idealna propozycja na krótkie zimowe dni dla średnio zaawansowanych wspinaczy zimowych. Droga jest bardzo ładna, godna uwagi i na pewno warta polecenia. Łatwa do odczytania, a raczej oczywista i należy się bardzo postarać żeby się na niej zgubić ;).

Droga Motyki V na zachodniej ścianie Szarpanych Turni należy do przedwojennych klasyków. Dzisiaj droga jest stosunkowo rzadko powtarzana, a zdecydowanie warto ją zrobić. Szczególnie piękne są dwa pierwsze wyciągi, które oferują blisko 100m zróżnicowanego wspinania. Na całej drodze spotkamy tylko kilka starych haków, których lepiej nie testować odpadnięciami. Asekuracja na całej drodze jest komfortowa, a zestaw standardowy w zupełności wystarcza do należytej protekcji.