Pavlín-Kráčalík V+ na Galerii Osterwy to swego czasu jedna z łatwiejszych dróg w tamtym rejonie. Jest ładna, całkiem wspinaczkowa i z dobrą asekuracją. Do tego szybki powrót. Kluczowy są trzy przewieszki na pierwszym (lub drugim wyciągu). U góry można iść dwoma wariantami - polecam ten w lewo rysą. 

V znamení špagety M5+ na Galerii Osterwy, to krótka droga o charakterze zimowym. Może być ciekawą propozycją dla zespołów, które chcą zrobić coś krótkiego, w terenie bezpiecznym lawinowo, a do tego wrócić sobie później zjazdami na dół. My robiliśmy ją podczas odwilży i niestety nie było to dobrym pomysłem, zalecam tam wybieranie się jak jest mróz :)

Droga Heinrich-Chrobak VIII- [M8] na Kazalnicy Mięguszowieckiej to wyjątkowa droga w polskim taternictwie. Niech za wstęp posłuży opis śp. Jana Żurawskiego z jego przewodnika po Kazalnicy: “Wielka droga, kiedyś uważana przez Polaków za jedną z najtrudniejszych w Europie. Jej zimowe przejście stanowiło przełom psychiczny w kwestii możliwości pokonywania środka Zerwy w warunkach pełnej zimy i bez poręczowania. Długa, trudna i urozmaicona, latem wymagająca, zimą bardzo poważna”.

Książęcy Raport to wytyczona samotnie i zimą (6 A1+) przez Marcina Księżaka droga na Czołówce MSW, która doczekała się niedawno uklasycznienia za M7. Raport jest ciekawą drogą na której można fajnie się powspinać – być może ma nawet zadatki na klasyka :). Mamy kilka wyciągów, a charakterystyczną formacją są połogie płyty/zacięcia, gdzie stopnie mogą być słabe, za to chwyty są całkiem niezłe (głównie ryski i trawki).

Bladym świtem M5+ to jeden z klasyków Buli. Ostatnio miałem ją okazję zrobić i muszę przyznać, że ma urokliwe dwa wyciągi :). Niezła asekuracja na drodze. Jest dość krótka i dla tych, którzy chcą sobie dodać jeszcze parę metrów wspinania, to można uderzyć jeszcze na ostatni wyciąg W Samo Południe. Przy dużych opadach śniegu można ją spokojnie robić.

Rebel M6 na Skrajnym Kiezmarskim Strażniku to niecałe 200 metrów drogi, ale można się powspinać. Oferuje Kilka krótkich, ale urozmaiconych wyciągów. Najtrudniejsze na drodze są dwa wyciągi - pierwszy to czujny trawers w lewo, a drugi to ostatni wyciąg z płytką z małą rzeźbą. Świetna opcja na niepewną pogodę.